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行星减速机分为直齿行星减速机，斜齿行星轮减速机

直齿行星减速机又分：PLF，PLE，PS，PZS，PB，PD，PZD等系列

PLF型号有：40/60/70/80/90/115/140/160/200

PLE型号有：40/60/70/80/90/120/140/160/200

PS型号有：70/90/115/142/190/240/285/330/400

PB型号有：70/90/120/140/160/180/200/220/240/285

斜齿行星轮减速机分为：AB/ABR系列 AE/AER系列 VRSF系列

1、减速机与工作机的联接：减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接；

2、反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动；

3、减速机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。

正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。

1、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，江西行星减速机，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率；

2、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，P大型精密行星减速机，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂；

3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有**物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型；

4、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，PM 直流行星减速电机，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于120分钟。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应立即排除。

上海宜嘉公司集研发、生产、销售于一体的专业性厂家。公司先后引进国内外高精磨床、滚齿机和检验检测等设备；拥有先进的铸件车间、钢件车间和装配中心；并率先在行业内通过了质量体系认证。

本公司主要生产标准电机齿轮减速机 （ R 、S、K、F系列）、H/B系列大功率减速机、RV系列蜗轮蜗杆减速机 、VF、WP系列蜗轮减速器、MB无级变速机、WB、X/B系列摆线针轮减速器、 T系列螺旋锥齿轮转向器、G系列全封闭齿轮减速机、丝杆升降机、小型齿轮马达、高精密行星减速机等系列产品，被广泛应用于中国工业的各个行业。

行星减速机的结构及其工作原理

行星减速机是一种用途广泛的工业产品，减速机家族中，行星减速机以其体积小，行星减速机厂家，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。

减速机的作用就是降低转速和增大转矩，以满足工作要求，在某些工作场合也用来增速。

行星减速机的结构组成有以下零件：

编号 零件名称 编号 零件名称 编号 零件名称 编号 零件名称

1 出力轴 9 透气塞 17 滚针轴 25 入力轴承

2 键 10 O型环 18 垫圈 26 O型环

3 C型扣环 11 出力轴承 19 针型轴承 27 入力法兰

4 出力轴油封 12 C型扣环 20 行星齿轮 28 入力轴油封

5 出力轴承 13 内环齿轮 21 垫圈 29 C型扣环

6 本体 14 行星架 22 C型扣环 30 内六角螺丝

7 泄油塞 15 止推铜 23 太阳齿轮

8 油镜 16 C型扣环 24 C型扣环

行星减速机的工作原理：

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